Problemen en gebreken
Wat te doen bij een kapotte motor, versnellingsbak, accu of verzwegen schade, met de technische en de juridische kant op één pagina.
- Accu kapot kort na aankoop: slijtage of gebrek?
Een accu slijt, maar gaat hij vlak na aankoop stuk, dan kan het een gebrek zijn waarvoor de verkoper moet zorgen.
- Accu steeds leeg: leeg, kapot of een gebrek?
Een accu die één keer leeg is, is meestal niet kapot. Raakt hij na aankoop steeds opnieuw leeg, dan kan er een gebrek achter zitten.
- Accu van je elektrische auto valt tegen: wat nu?
Valt de accu van je elektrische auto kort na aankoop tegen, dan kan dat een gebrek zijn. Bepalend is wat je mocht verwachten.
- Auto kapot kort na aankoop: wat nu?
Is je auto kort na aankoop kapot, dan is dat vaak een gebrek; kocht je bij een autobedrijf, dan moet de verkoper meestal kosteloos herstellen.
- Auto lekt olie kort na aankoop: wat kun je eisen?
Een olielek kort na aankoop kan een gebrek zijn. Zat het lek er bij aflevering al, dan kun je in de regel kosteloos herstel eisen.
- Distributieriem kapot kort na aankoop: wat zijn je rechten?
Breekt de distributieriem kort na aankoop terwijl je dat niet hoefde te verwachten, dan is dat meestal een gebrek en moet de verkoper kosteloos herstellen.
- Dynamo kapot kort na aankoop: wat zijn je rechten?
Gaat de dynamo kort na aankoop stuk, dan is dat vaak een gebrek; de verkoper moet dan kosteloos herstellen of vervangen.
- Gestolen auto gekocht: wat nu?
Meestal wel: binnen drie jaar na de diefstal mag de eigenaar de auto terugeisen, ook als je te goeder trouw kocht (art. 3:86 BW).
- Kapotte auto verkopen zonder later gedoe
Een kapotte auto verkopen mag. Vertel de koper wat je weet over het defect en leg dat schriftelijk vast.
- Kilometerstand teruggedraaid na aankoop: je rechten
Klopt de kilometerstand niet, dan heeft de auto niet wat is afgesproken; vaak kun je de prijs laten verminderen of de koop ontbinden of vernietigen.
- Koppeling kapot kort na aankoop: slijtage of gebrek?
Gaat de koppeling kort na aankoop stuk, dan is dat vaak een gebrek; koop je van een autobedrijf, dan moet die meestal kosteloos herstellen.
- Motorschade kort na aankoop: wat zijn je rechten?
Gaat de motor kort na aankoop bij een autobedrijf kapot en beantwoordt de auto niet aan de koop, dan moet de verkoper meestal kosteloos herstellen.
- RDW terugroepactie: wat betekent het voor jouw auto?
Een terugroepactie is een gratis reparatie van een serie-fout. Je checkt het op kenteken bij de RDW; de merkdealer herstelt het.
- Roest op je auto na aankoop: gebrek of gewone ouderdom?
Ernstige roest kort na aankoop is vaak een gebrek; lichte roest op een oudere auto meestal niet. Wat je mocht verwachten beslist.
- Roetfilter uitschrijven bij de RDW
Bij sommige dieselauto's haal je de roetfiltergegevens online uit het kentekenregister. De APK keurt daar dan niet op af, maar je betaalt fijnstoftoeslag.
- Thermostaat kapot kort na aankoop: je rechten
Een thermostaat die kort na aankoop vastzit, kan een gebrek zijn. Is dat zo, dan kun je kosteloos herstel eisen, en soms vergoeding van motorschade.
- Turbo kapot kort na aankoop: wie betaalt?
Gaat de turbo kort na aankoop stuk, dan is dat vaak een gebrek; bij aankoop bij een autobedrijf moet de verkoper meestal kosteloos herstellen.
- Verborgen gebreken bij een auto: wanneer is de verkoper aansprakelijk?
Een verborgen gebrek is een mankement dat er bij aflevering al was en dat je bij de koop niet kende en niet kon kennen.
- Versnellingsbak kapot na aankoop: wie betaalt de reparatie?
Gaat de versnellingsbak kort na aankoop bij een autobedrijf kapot, dan moet de verkoper meestal gratis herstellen als de auto niet aan de koop beantwoordt.