Bpm berekenen voor een personenauto: zo werkt het

Gepubliceerd 15 november 2026 · bijgewerkt 15 november 2026 · 1× op bronnen gecontroleerd

Haal je een personenauto uit het buitenland en laat je hem inschrijven bij de RDW, dan betaal je bpm. Dat geldt voor een nieuwe en voor een gebruikte auto. De berekening heeft drie delen: de bruto bpm op basis van de CO2-uitstoot, een eventuele dieseltoeslag en, bij een gebruikte auto, de afschrijving.

Betaal je bpm?

Bron: Belastingdienst, Wanneer betaal ik bpm? en Wanneer betaal ik geen bpm?, gecontroleerd op 15 november 2026.

Hoe de import zelf gaat (keuring, papieren, kenteken), lees je bij auto importeren.

Stap 1: zoek de CO2-uitstoot op

De bpm hangt af van de CO2-uitstoot die de RDW heeft vastgesteld. Voor een nieuwe auto gebruik je de waarde volgens de WLTP-meetmethode. Heeft een gebruikte auto een datum eerste toelating tot 1 juli 2020, dan mag je ook rekenen met de NEDC-tabellen die tot die datum golden. Heeft zo’n auto een NEDC- en een WLTP-waarde (beide op het Certificaat van Overeenstemming), dan kies je zelf; is hij alleen volgens NEDC getest, dan reken je met de NEDC-waarde. Let op: het huidige tarief mag je alleen gebruiken met een WLTP-waarde. Reken je met NEDC, dan gebruik je het oudere tarief van 2 maanden vóór 1 juli 2020. Is de auto vóór 2018 gebouwd, dan is er geen WLTP-waarde.

Op de aangifte vul je ook de netto-catalogusprijs in: de Nederlandse consumentenprijs van een vergelijkbare auto op de datum eerste toelating, zonder bpm en btw, inclusief opties en accessoires.

Stap 2: reken de bruto bpm uit met de tabel 2026

Werk in vier stappen: neem de CO2-uitstoot, trek de waarde uit kolom 1 af, vermenigvuldig met het bedrag uit kolom 4 en tel het bedrag uit kolom 3 op.

Bron: Belastingdienst, Bpm berekenen voor een personenauto (tabel bpm-tarieven 2026), gecontroleerd op 15 november 2026.

Rekenvoorbeeld van de Belastingdienst: een auto stoot 130 gram per kilometer uit. Dat valt in de rij 100 tot 139. Dus 130 - 100 = 30, en 30 × € 181 = € 5.430. Plus € 2.727 maakt € 8.157 bruto bpm.

Is de inschrijving van een eerder jaar, dan zoek je het tarief op in het overzicht bpm-tarieven vanaf 1993 van de Belastingdienst. Een plug-in hybride heeft sinds 1 januari 2025 geen eigen tarief meer.

Stap 3: tel bij diesel de dieseltoeslag op

Is de CO2-uitstoot van een diesel meer dan 70 gram per kilometer, dan komt er een dieseltoeslag bij van € 114,83 per gram (tarief 2026). Volgens het rekenschema van de Belastingdienst trek je 69 af van de uitstoot en vermenigvuldig je de uitkomst met € 114,83. Bij 130 gram is dat 61 × € 114,83 = € 7.004,63.

Stap 4: trek bij een gebruikte auto de afschrijving af

Voor een gebruikte auto krijg je korting op de bruto bpm. Die kun je op drie manieren berekenen:

• met de forfaitaire tabel (op basis van de leeftijd);
• met een koerslijst die gebruikelijk is in de autohandel, met de Nederlandse handelsinkoopwaarde;
• met een taxatierapport, maar alleen bij meer dan normale gebruiksschade of als de auto niet in een koerslijst staat.

Je mag de voordeligste methode kiezen. Die keuze is definitief. De bruto bpm plus een eventuele dieseltoeslag, min de afschrijving, is wat je betaalt.

De forfaitaire tabel

Bron: Belastingdienst, Bpm afschrijving gebruikte motorrijtuigen, gecontroleerd op 15 november 2026.

De periode loopt van de datum eerste toelating tot de datum van goedkeuring door de RDW. Is de eerste toelating minimaal 17 jaar en 10 maanden geleden, dan betaal je met de forfaitaire tabel geen bpm meer.

Voorbeeld van de Belastingdienst: eerste toelating 25 april 2025, goedkeuring RDW 8 juli 2026, ruim 14 maanden. Over de eerste 9 maanden is de afschrijving 33%, daarna 6 maanden × 1%. Samen 39%. Je betaalt dan 61% van de bruto bpm.

Koerslijst of taxatierapport

Bij een koerslijst gebruik je de meest recente Nederlandse koerslijst en de gegevens uit één lijst. De peildatum is de dag waarop de RDW het keuringsonderzoek heeft afgerond. Voeg altijd het volledige koerslijstrapport toe aan je aangifte: de Belastingdienst kan ook de waarde op de koerslijst controleren.

Een taxatierapport moet komen van een onafhankelijke, erkende taxateur en is alleen geldig als die de auto onderzoekt binnen 1 maand voordat de RDW keurt. Je houdt de auto tot 6 werkdagen na betaling van de bpm ongewijzigd beschikbaar voor controle. Aangiften met een taxatierapport controleert de Belastingdienst extra.

Let op bij een auto uit het buitenland

Koop je de auto in het buitenland, vraag dan vooraf het CvO op of zoek de CO2-waarde op: zonder bekende uitstoot rekent de Belastingdienst met een hoge vaste waarde. Na de inschrijving betaal je ook wegenbelasting, en bij een oudere diesel mogelijk fijnstoftoeslag.