Wegenbelasting voor een oldtimer: vrijstelling of overgangsregeling

Gepubliceerd 15 november 2026 · bijgewerkt 15 november 2026 · 1× op bronnen gecontroleerd

Voor een oldtimer betaal je vaak geen of minder motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Welke regeling geldt, hangt af van het soort voertuig, de leeftijd, de brandstof en (bij een vrachtauto of autobus) of je die bedrijfsmatig gebruikt. Er zijn twee regelingen: de vrijstelling vanaf 40 jaar en de overgangsregeling voor iets jongere oldtimers van vóór 1988.

Welke regeling geldt voor jouw auto?

Bron: Belastingdienst, Vrijstelling voor oldtimers en Overgangsregeling voor oldtimers, gecontroleerd op 15 november 2026.

Een motor kan ook onder de overgangsregeling vallen, net als een vrachtauto of autobus die je niet bedrijfsmatig gebruikt. Twijfel je, gebruik dan het hulpmiddel Overgangsregeling voor oldtimers op belastingdienst.nl.

Vrijstelling vanaf 40 jaar

Heeft je auto een datum eerste toelating van vóór 1 januari 1988 en staat die datum op je kentekenbewijs minimaal 40 jaar geleden? Dan krijg je automatisch vrijstelling. Dat geldt ook als je een motorrijtuig van 40 jaar of ouder op je naam zet. Alleen voor een vrachtauto of autobus die je niet bedrijfsmatig gebruikt, vraag je de vrijstelling zelf aan met het formulier ‘Verzoek motorrijtuigenbelasting vrijstelling’.

Moet je zelf aanvragen, doe dat dan binnen 30 dagen nadat het voertuig op je naam staat. Voldoe je aan alle voorwaarden, dan geldt de vrijstelling vanaf die dag. Ben je later, dan geldt ze pas vanaf de datum waarop de Belastingdienst je verzoek binnen heeft.

Let op: de datum eerste toelating moet vóór 1 januari 1988 liggen. Een auto met een latere datum eerste toelating valt niet onder deze vrijstelling.

De overgangsregeling: een kwart van het tarief

Met de overgangsregeling betaal je per kalenderjaar een kwart van de wegenbelasting die je normaal zou betalen. Je rekent met het tarief van 31 december van het jaar ervoor: voor 2026 dus een kwart van het volledige tarief op 31 december 2025.

• Maximum per jaar: € 154 in 2025 en € 158 in 2026.
• Je betaalt vooraf, voordat het tijdvak begint.
• Betaal je nu het normale tarief, dan gaat de overgangsregeling in op 1 januari van het volgende kalenderjaar; tot dan betaal je het normale tarief.

Aan- of afmelden doe je met het formulier ‘Verzoek motorrijtuigenbelasting bijzonder tarief overgangsregeling voor oldtimers’. Afmelden kan ook met een brief.

Niet rijden in december, januari en februari

Met de overgangsregeling mag de auto in januari, februari en december niet op de openbare weg rijden of daar geparkeerd staan. Uitzonderingen:

• op de dag van de keuring naar het keuringsstation voor de APK, als je dat kunt aantonen;
• maximaal 2 dagen via de evenementenregeling.

Wil je in die maanden toch rijden of op straat parkeren, dan meld je je af en betaal je over het hele jaar het normale tarief. Wat je voor de overgangsregeling betaalde, krijg je niet terug.

Rijd of parkeer je toch op de openbare weg zonder afmelding en blijkt dat bij een controle, dan kan de Belastingdienst een naheffingsaanslag met boete opleggen. Vanaf de maand na de controle betaal je dan het gewone tarief.

Oldtimer-camper op benzine

Voor een kampeerauto op benzine kies je tussen het kampeerautotarief en de overgangsregeling. Betaal je al het kampeerautotarief, dan kun je overstappen naar de overgangsregeling.

Is je oldtimer vóór 1 januari 1978 in gebruik genomen, dan kun je onder voorwaarden blauwe kentekenplaten laten maken (RDW). Wat een gewone auto betaalt, reken je uit bij wegenbelasting berekenen.