Chassisnummer (VIN): waar vind je het?

Gepubliceerd 15 november 2026 · bijgewerkt 15 november 2026 · 1× op bronnen gecontroleerd

Elk voertuig heeft een eigen voertuigidentificatienummer (VIN). Dat nummer geeft de auto een unieke identiteit. De RDW geeft een voertuig alleen een kenteken als het VIN bekend is. In de volksmond heet het vaak chassisnummer.

Andere namen voor hetzelfde nummer

Volgens de RDW heet het VIN ook wel chassisnummer, framenummer, productidentificatienummer (PIN), schleppernummer, fahrzeugnummer of serienummer.

Waar staat het VIN?

Bron: RDW, Identiteit voertuig (VIN) laten inslaan of vastleggen, Over het kentekenbewijsdocument, Papieren kentekenbewijs omwisselen en Meldcode opvragen, gecontroleerd op 14 november 2026.

Het VIN bestaat meestal uit 17 tekens, een combinatie van cijfers en letters.

Weet je niet waar het nummer is ingeslagen? Zoek op chassisnummer met het merk en model, of vraag het de fabrikant of een garage. De meldcode bestaat uit de laatste 4 cijfers van het VIN; die heb je nodig voor de WA-verzekering (zie meldcode).

Waarom staat het VIN niet in de kentekencheck?

VIN-nummers kunnen worden misbruikt. Daarom staan ze niet in de openbare kentekencheck. Wel kun je bij de RDW een overzicht opvragen van de voertuigen op jouw naam, met per voertuig het VIN.

Koop je een tweedehands auto? Vergelijk dan het VIN op het kentekenbewijs met het nummer in de auto en op de constructieplaat. Kloppen die niet, of is het nummer weggewerkt, koop de auto dan niet voordat duidelijk is waarom. Wat je doet als een gekochte auto gestolen blijkt, lees je in gestolen auto gekocht.

VIN onleesbaar of niet ingeslagen

Is het VIN onleesbaar of helemaal niet ingeslagen, dan moet de RDW het (opnieuw) inslaan. Dat kan alleen als vaststaat welk voertuig het is en wie het maakte. Daarom doet de RDW een identiteitsonderzoek naar onder meer de motor, de constructieplaat en de kleur.

1. Maak foto’s: linksvoor en rechtsachter, het ingeslagen VIN, de constructieplaat en het ingeslagen motornummer.
2. Maak een keuringsafspraak met het kenteken, de meldcode en de foto’s. Kies ‘Voertuig met Nederlands kenteken keuren’ en betaal online met iDEAL/Wero.
3. Rijd naar het keuringsstation met een geldig legitimatiebewijs en bij voorkeur het kentekenbewijs. De keuring duurt 45 tot 70 minuten.
4. Uitslag: kan de RDW vaststellen welk voertuig het is, dan wordt het VIN opnieuw ingeslagen en blijft je kentekenbewijs geldig (bij papier krijg je binnen 5 werkdagen een kentekencard). Lukt dat niet, dan wordt het voertuig niet (langer) geregistreerd, mag je er niet meer mee rijden en krijg je de kosten niet terug.

Hoe een dag op het station verloopt, staat bij RDW-keuringsstation.

Kosten

Bron: RDW, Identiteit voertuig (VIN) laten inslaan of vastleggen, gecontroleerd op 14 november 2026.

Moet het VIN opnieuw worden ingeslagen, dan betaal je naast het onderzoek ook de inslag: samen € 118,00.

Twijfelt de RDW aan de identiteit, dan volgt soms een vervolgonderzoek door een specialist. Die kosten betaal je altijd, ook als de identiteit niet vast te stellen is. Lukt vaststellen niet, dan krijg je een formeel besluit waartegen je bezwaar kunt maken. Bij het onderzoek kan schade ontstaan, bijvoorbeeld door chemicaliën bij het etsen van het chassisnummer.

Restauratie of zelfbouw

• Restauratie: haal je een voertuig uit elkaar of gebruik je onderdelen van een ander voertuig, laat de RDW dan vóórdat je iets verandert de kenmerken vastleggen (vooronderzoek). Anders kan er bij de keuring twijfel ontstaan en krijg je misschien geen kenteken.
• Zelfbouw: een zelfgebouwd voertuig heeft nog geen VIN. Laat de RDW vóór de opbouw de hoofdonderdelen onderzoeken en een VIN inslaan. Is het frame al eerder gebruikt, dan geldt het als restauratie.